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健康骑行生活,从环保水性漆开始
来源:登王涂料生技总工程師 | 发布日期:2022-04-07

健康骑行生活,从环保水性漆开始


今天登王涂料聊聊自行车行业环保水性漆的应用,在面积最大的车漆选用上,我们舍弃了传统自行车常用的油性漆,而采用了更环保的水性漆。


水性漆是一种不含有机溶剂的涂料,它是以水为稀释剂。里面没有甲醛等对人体有害的物质,是一种很环保的油漆。这种漆,漆膜丰满,看起来晶莹透亮。它的柔韧性也特别好,除此之外,防水性也不错。

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传统的自行车涂装前处理采用的是酸洗、磷化、钝化等方案。为了规避新法规带来的压力和风险,不少自行车企业将酸洗磷化的工艺改成了喷砂处理。但是由于喷砂处理的工件粗糙度过大(一般St>2.0),完全使用水性涂料,其涂膜较薄无法填充平整,会影响最终涂膜的平整性、光泽和鲜艳性。而粉末涂料一次成膜厚,容易填充找平,冲击附着好,耐盐雾性能优异,很适合喷砂工件的底漆涂装,再与水性面漆和光油搭配,最终达到与水性涂料一致甚至更鲜艳亮丽的表面效果。但是由于粉末涂料自存体系的工艺特点和性能,水性烤漆很难在粉末底涂上附着。

相比传统附着力强的油性漆,水性漆对施工过程中及材质的表面清洁度要求很高,如果清理得不是很干净,那么水性漆涂出的效果也会受到大大影响。这也是传统自行车不常用水性漆的重要原因。

水性漆只以清水作为稀释剂,对人体健康无害。但是传统油性漆以香蕉水、天拿水作为稀释剂,含有大量的苯、二甲苯等有害致癌物质,有着强烈的刺激性气味,为孩子们会带来的巨大的危害。

而这是我们不愿意看到的,在试验各种低VOC(挥发性有机化合物)涂料后,我们选取了根据相似相容原理,粉末底涂中的聚酯主链结构必须与面漆聚酯的结构尽量一致。同时选择有一定羟基含量的聚酯并优化筛选粉末底涂的助剂,用以调整粉末底涂的固化活性和烘烤条件,增强及改善粉末底涂与水性面漆的的附着力。不仅在性能方面可以达到甚至超过传统溶剂型涂料,易于喷涂,VOC含量也可满足最新的国家标准要求。


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