集装箱涂料漆膜弊病和解决方法-登王防腐涂料

来源：登王防腐涂料生技总工程師 | 发布日期：2022-04-14

集装箱涂料漆膜弊病和解决方法-登王防腐涂料

集装箱生产过程中常见的漆膜弊病和解决措施见表。

漆膜弊病	产生原因	解决措施
流挂	涂膜厚度过厚:	控制涂膜厚度在合理范围内；
	控制不当造成涂膜厚度过厚；	选择合适的枪嘴；
	喷涂枪嘴型号不合理，扇幅宽度过窄或出漆量过大；	提高车速在合理的范围内；
	车速过慢；	增加枪口距被涂物距离；
	枪口距被涂物距离过近；	降低喷涂压力
	喷涂压力过高
	施工黏度过低(兑稀率过高)	提高施工黏度(减小兑稀率)
	钢板打砂密度及粗糙度过低	提高钢板打砂密度，打砂粗糙度控制在合理范围内
	溶剂挥发速率过慢；	使用快干稀释剂，提高溶剂挥发速率
	溶剂本身挥发速率过慢；
	环境温度低造成溶剂挥发过慢
	涂料本身杭流挂性过差	提高涂料抗流挂性，如加入防流挂助剂等
针孔	搅拌或喷涂产生的气泡喷涂至钢板表面，气泡破裂后涂膜不能及时流平	在涂料混合搅拌后，静置一段时间至容器内气泡完全消失，或在涂料中加入消泡助剂减少气泡的产生
	涂膜表干过快，底层溶剂挥发不畅；	选择合适挥发速率的溶剂，使上层涂料溶剂挥发不至过快，而下层涂料溶剂挥发不至过慢；
	溶剂挥发过快，造成表干过快；	控制涂膜厚度在合理的范围内；
	底漆或中间漆溶剂挥发过慢，面漆表干后，下层涂料溶剂仍未挥发完全；	降低施工后空气表面流通速率，如降低风机功率等，增加流平时间；
	涂膜厚度过厚，表层涂料已经表干，下层涂料溶剂仍未挥发完全；	降低初期烘烤温度，如设置低温烘房保证溶剂挥发，而后进入高温烘房保证涂膜干燥
	通风过度造成涂膜表干过快；
	流平工位过少，造成流平时间不足，进人烘房后涂膜表干，但下层溶剂仍未挥发完全；
	初期烘烤温度过高
	涂料不能完全覆盖基材或下层涂膜，形成露底式针孔现象；	调整施工黏度、喷涂压力，车速及枪嘴距被涂物距离至合理范围；
	施工黏度过高(兑稀率过低)；	选择合适的枪嘴型号；
	喷涂压力过低；	清洗或更换无空气喷涂机压缩泵过滤网；
	车速过快；	增加涂料对基材或下层涂料的润湿能力，如加人润湿分散剂等
	枪嘴型号选择不当，造成雾化程度不良；
	枪嘴距被涂物距离过远；
	无空气喷涂机压缩泵过滤网堵塞，造成出漆量不足；
	涂料本身对基材或下层涂膜的润湿性差
缩孔	污染造成的缩孔；	注意基材的清洁度，严格防止杂质对基材、下层涂膜或涂料的污染
	基材或下层涂膜被污染造成表面张力过大，至使上层涂料施工后产生缩孔；
	杂质的混人，如油污或水等，导致涂料施工后，局部表面张力过大，从而产生缩孔
	下层涂料干燥过度，造成下层涂料表面张力过大	降低下层涂料的烘烤温度或烘烤时间，使上下层涂料之间产生“互溶”现象，从而避免缩孔现象的产生
	在制造涂料过程中，低表面张力助剂，如有机硅类消泡剂或流平剂，加入量过大，从面产生缩孔	加入适宜的流平助剂，降低涂料的表面能，从而减少缩孔现象的发生，但如由于加入低表面张力的消泡剂或流平剂产生的缩孔现象，应减少或避免使用此类助剂
	溶剂与涂料的互溶性差	增加溶剂的溶解性
橘皮	施工黏度过高(兑稀率过低)	降低施工黏度，增加兑稀率
	喷涂压力过低	提高喷涂压力
	车速过快	降低车速
	枪嘴型号选择不当，造成雾化程度不足	选择合适的枪嘴型号
	喷枪距被涂物距离过远	降低喷枪距被涂料距离
	溶剂挥发速率过快	降低溶剂的挥发速率，使用慢干型稀释剂
	通风过度	降低施工后空气表面流通速度，降低风机功率
	流平工位过少，造成流平时间不足，就进入烘房	增加流平时间或降低初期烘烤温度
	基材或下层涂料温度过高	增加基材或下层涂膜烘烤后的冷却时间
	涂料本身流平性差	在涂料中加入流平助剂
泛白	溶剂挥发速率过快	降低溶剂的挥发速率，使用高沸点溶剂或慢干型稀释剂
	相对湿度过大，如下雨等	在相对湿度较大时，应尽量避免未完全干燥的涂膜直接暴露在空气中，在下雨天气时，对已完全干燥的涂膜也应加以遮盖
	涂料本身抗水性差	在涂料中加人增加表面抗水性的表面助剂
开裂	底层涂料与面层涂料在成膜过程中收缩率差别过大或软硬程度差别过大造成的开裂，如底层涂料在还未达到表干的程度就喷涂面漆(尤其是双组分聚氨酯面漆)，即“湿碰湿”施工，由于面漆在干燥过程中收缩程度大于底层涂料，从而造成开裂现象的发生	增加中间漆的烘烤时间和烘烤温度，或增加中间漆流平时间，或在中间漆中加入快干稀释剂，在喷涂面漆时，使用中间漆达到或超过表干程度，防止开裂现象的发生；
		增加钢板的打砂粗糙度，增加底材对涂膜的附着能力，防止开裂
	环境温度过低，当集装箱处于生产线时，涂膜处于相对较高的温度下，骤然放至温度过低的室外，由于“热胀冷缩"造成涂膜开裂	集装箱在出箱口增加放置时间，防止骤冷
	表层涂料过脆，在集装箱搬运过程中，由于磕碰，造成涂膜开裂	在表层涂料中加入增韧助剂，防止涂膜过脆
附着不良	涂膜对基材的附着不良；	严格防止钢板污染，有必要时，对钢板进行清洗或火烧除油；
	钢板被大面积污染，如油污等；	增加对钢板的打砂密度和打砂粗糙度；
	钢板打砂粗糙度不良或打砂密度过低；	钢板打砂后及时喷涂富锌漆，并控制富锌漆膜厚不致过低，对已发生锈蚀的钢板，应重新打砂并进行富锌漆的喷涂
	打砂后的钢板未及时喷涂富锌底漆或富锌漆喷涂膜厚不足，致使钢板发生锈蚀
	涂膜层间附着不良；	缩短面层涂料与底层涂料的施工间隔，必要时采用“湿碰湿”的施工工艺；
	底层涂料干燥过度；	对已完全干燥的涂膜进行修补时，应重新打磨；
	面漆完全干燥后进行修补时，未对下层涂料进行重新打磨；	减少涂料中低表面张力的使用量
	下层涂料中含有过多的低表面张力助剂

cc223cdaaf7cde9a125b8f8ddd1a2c9

登王防腐涂料（安庆廠）实验室一隅

登王涂料创立于1986年11月，主要产制工业用烤漆、喷漆及各种环氧树脂相关应用产品，30多年以来，登王公司不断研究发展与创新，先后开发轮圈涂料、自行车涂料、塑胶涂料、保温杯涂料、水性涂料、粉末涂料、重防腐涂料、地板涂料、粘合剂（A.B胶/复合材胶）、渔具涂料、灯饰涂料、运动器材涂料、工具机涂料、木器涂料、鞋材钮扣金属涂料广泛的应用在各行各业。可直接联系全国统一客服热线：400-828-1501/0512-63966888我们期待您的来电

【本文标签】集装箱涂料漆膜弊病和解决方法

【责任编辑】登王防腐涂料生技总工程師

上一篇：集装箱水性烤漆有哪些性能要求

下一篇：集装箱涂漆前的准备-登王水性涂料