水性集装箱烤漆的应用特点

基于环保的要求，集装箱水性烤漆的发展趋势是水性化、同固体分化、无溶剂化。同时由于氯化橡胶的生产将受到限制，因此开发氯化橡胶的代用品如丙烯酸、高氯烯烃、聚氨醋面漆已成为热门的研究课题。

水性集装箱烤漆涂装不仅包括喷涂前钢材表面预处理(包括抛丸、焊缝喷砂)、预涂、喷涂、烘干等纱列过程，而且还包括与此相关的设备技术管理等系列措施。与船舶、钢结构涂装工艺相比，集装箱水性烤漆涂装工艺具有自动化程度高、规范性强、发展迅速的特点。

1. 表面处理，表面处理质量是决定涂层质量的关键因素。为达到ISO8501—1的清洁度Sa2 1/2、粗糙度R =35~50μm，集装箱涂装流水线中，须采用预处理机对钢材进行抛丸处理。它不仅质量稳定，而且能耗低。

2. 车间底漆，同船舶钢结构涂料相同，集装箱的车间底漆有工序防锈作用。但集装箱的环氧富锌车间底漆无需进行二次除锈，车间底漆成了防锈底漆的一部分。这对涂装工艺节能、降耗、减排起了积极的作用。

3. 涂装工艺，集装箱水性烤漆工艺先进，自动化 程度高。以喷涂工艺为例，我国在20世界80年代发展集装箱制造业时，应对所有配套体系中的信装箱涂料采用了喷涂法。根据不同的涂料类型，配备不同的高压无气喷涂机;

2000年后，各集装箱制造厂纷纷改造涂装流水线，增添相应设备，先从单组分外面漆开始，逐步实现了改性丙烯酸底面漆的自动喷涂，自动化喷涂效率达到85%以上。自动喷涂可保证漆膜质量、提高劳动生产率、节约涂料和有利于环保及职业安全。

水性集装箱烤漆可节约能源，减少环境污染、减少对生产线工人的伤害，是集装箱烤漆发展的必然趋势。水性集装箱烤漆的开发需要解决防腐性能、施工性能、成本3个主要的技术难题。目前国内外的集装烤漆生产厂家已开发了一系列的水性集装箱烤漆，并取得了相关的认证，进行批量上线试验。水性集装箱烤漆今后还要进一步提高与涂装线适应性和降低涂料的成本。

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